報廢汽車殼破碎機工作原理：

　　汽車殼(ke)破(po)碎機采用(yong)定(ding)(ding)(ding)刀(dao)(dao)與動刀(dao)(dao)相互結(jie)合，定(ding)(ding)(ding)刀(dao)(dao)為(wei)S型(xing)固定(ding)(ding)(ding)于刀(dao)(dao)盤(pan)頂部，在(zai)物料(liao)(liao)進入機殼(ke)內(nei)時(shi)，起到強制喂料(liao)(liao)和(he)強制破(po)碎的(de)作用(yong)。動刀(dao)(dao)為(wei)垂頭(tou)，當物料(liao)(liao)經(jing)過(guo)定(ding)(ding)(ding)刀(dao)(dao)強力(li)撕破(po)后，隨轉盤(pan)的(de)轉動最(zui)后在(zai)捶打(da)過(guo)程(cheng)中形成小于篩(shai)網的(de)顆(ke)粒，經(jing)篩(shai)網濾(lv)入出料(liao)(liao)口。在(zai)出料(liao)(liao)同(tong)時(shi)經(jing)過(guo)除塵器(qi)，徹底把漆(qi)皮和(he)雜(za)質吸走，是破(po)碎的(de)金屬(shu)顆(ke)粒干凈，明亮(liang)，減少污(wu)染。篩(shai)網可根據物料(liao)(liao)和(he)用(yong)戶需求設計定(ding)(ding)(ding)做(zuo)。

　　汽車殼(ke)(ke)破碎機整機外(wai)殼(ke)(ke)采用25mm—30mm錳鋼板焊接(jie)而成，內裝(zhuang)襯板，結實耐用。主軸采用鍛(duan)打件精硨后進行(xing)熱處理(li)(li)，扭矩力量(liang)再大(da)也不會折斷，刀(dao)(dao)盤采用錳鋼鑄造，內裝(zhuang)S型刀(dao)(dao)片(pian)，刀(dao)(dao)盤之間串火車輪轂鍛(duan)打錘(chui)頭。主機機器外(wai)殼(ke)(ke)采用液(ye)壓升蓋(gai)裝(zhuang)置，檢修(xiu)方(fang)便快捷，整機設計大(da)方(fang)合理(li)(li)。并根據用戶要求合理(li)(li)改(gai)進。

　　機械配置：

　　汽車破碎(sui)機一(yi)(yi)臺(tai)(tai)，生產線(xian)一(yi)(yi)條，磁選設備一(yi)(yi)臺(tai)(tai)，輸(shu)送機一(yi)(yi)臺(tai)(tai)，電機一(yi)(yi)臺(tai)(tai)(可以根據你的選擇(ze)配置)

　　產品特點：

　　1、多種破碎(sui)腔型(xing)、應(ying)用(yong)靈活、適應(ying)性強。

　　2、稀油潤滑、可(ke)靠先進、增長使(shi)用(yong)壽命。

　　3、配備專門稀(xi)油潤滑系統，確保(bao)部件(jian)間潤滑油流，部件(jian)能(neng)夠充分(fen)潤滑。

　　4、廢(fei)舊汽車(che)從頂部(bu)的(de)入料口(kou)投(tou)入，落(luo)到旋轉的(de)轉子中部(bu)件，落(luo)下(xia)的(de)物料在轉子的(de)強(qiang)大離心力的(de)作(zuo)用下(xia)，以高(gao)速被拋(pao)出，撞擊到主(zhu)機內(nei)部(bu)的(de)反擊板(ban)被破碎。

　　5、破碎原理及技術參數先進，運(yun)轉可(ke)靠，運(yun)行成本低。

　　使用汽車破碎機破碎后的產品優點：

　　1、顆粒運(yun)輸方便，可有效降低(di)運(yun)輸成本，增加運(yun)輸效率;

　　2、金屬顆粒的(de)銷售價(jia)格遠高于廢鐵、廢鋁的(de)價(jia)格;

　　3、金屬顆粒(li)相對(dui)于金屬更易存放(fang)，可以節省大量的倉庫(ku)空(kong)間;

　　4、金屬顆粒大(da)大(da)方便了運用和再加工。